Penerangan Produk
Penghalang asap bermotor adalah kemudahan pemindahan kebakaran yang kritikal, dan operasinya yang stabil secara langsung menentukan kesan kawalan asap kebakaran. Kakitangan operasi dan penyelenggaraan hendaklah melaksanakan operasi harian dengan ketat, penyelenggaraan terperingkat dan prosedur penyelesaian masalah yang dinyatakan dalam spesifikasi ini, menjalankan pemeriksaan tetap dan ujian piawai, dan menutup gelung pelupusan kerosakan dengan cepat. Menghapuskan risiko tersembunyi kegagalan peralatan, memastikan integriti dan keberkesanan sistem pencegahan asap dan ekzos bangunan, dan mematuhi kod perlindungan kebakaran serta keperluan keselamatan pemindahan kecemasan.
Spesifikasi untuk Fenomena Kesalahan Biasa dan Pelupusan
Fenomena Kerosakan 1: Penghalang gagal diturunkan sepenuhnya selepas pencetus penggera pautan
Kerosakan litar: Wayar isyarat patah & terminal longgar → Periksa pendawaian,-semula kelim terminal dan tetapkan semula pengekodan alamat.
Suis had tersekat: Had atas gagal dilepaskan → Tetapkan semula dayung had dan kalibrasi lejang.
Kegagalan modul: Tiada output pautan → Gantikan modul I/O dan -padankan semula hos penggera kebakaran.
Fenomena Kerosakan 2: Tiada kuasa sandaran tersedia selepas kegagalan kuasa, penurunan kecemasan gagal
Punca: Bateri simpanan yang kurang dicas, litar pengecasan rosak.
Pelupusan: Gantikan bateri sandaran khusus dengan segera; baik pulih papan pengecasan dan uji kapasiti bateri dengan pemotongan kuasa setiap bulan.
Fenomena Kerosakan 3: Penghalang berhenti separuh jalan dan tidak dapat dikunci sepenuhnya di tempatnya
Punca: Suis had bawah yang salah, gelendong tersepit, pemberat pengimbang yang tidak mencukupi pada rasuk bawah.
Pelupusan: Mekanisme penghantaran bersih, tentukur kedudukan had bawah; tambah blok pengimbang dan uji semula urutan masa penurunan penuh.
Fenomena Kerosakan 4: Tiada isyarat maklum balas diterima oleh unit utama kawalan kebakaran
Punca: Wayar maklum balas rosak, modul maklum balas rosak pengawal.
Pelupusan: Periksa litar maklum balas, ganti modul yang rosak, ulangi ujian pengangkatan dan penurunan untuk mengesahkan penerimaan status masa sebenar-oleh unit utama.
Empat Prosedur Operasi Standard
(1) Operasi Terpaut Automatik (Keadaan Kebakaran Standard)
Apabila dua pengesan asap bebas dalam petak asap yang sama menghantar penggera secara berurutan untuk memenuhi keadaan "DAN logik", pengawal secara automatik akan menghantar arahan menurunkan. Tirai akan turun pada kelajuan tetap sehingga ia mencapai kedudukan had dan terkunci di tempatnya. Unit utama dalam bilik kawalan kebakaran akan menerima isyarat maklum balas yang menunjukkan penurunan penuh, dan kipas ekzos asap akan bermula secara serentak melalui pautan. Penggera palsu daripada pengesan asap tunggal tidak akan mencetuskan sebarang pergerakan untuk mengelakkan penurunan secara tidak sengaja yang menghalang laluan.
(2) Operasi Manual Setempat (Kecemasan-Di tapak)
Tekan butang "BAWAH" pada kotak butang-tekan tempatan untuk menurunkan penghalang; tekan "STOP" di tengah jalan untuk menahannya pada kedudukannya. Selepas menurunkan dan mengunci penuh, kunci khas diperlukan untuk membuka kunci peranti sebelum tetapan semula dan mengangkat manual. Apabila kuasa terputus, tarik zip kecemasan di bahagian bawah untuk memaksa penghalang turun.
(3) Operasi Jauh melalui Bilik Kawalan Kebakaran
Pegawai bertugas memilih titik petak yang sepadan pada panel penggera kebakaran untuk menghantar arahan menurunkan jarak jauh. Bilik kawalan hanya boleh melaksanakan penurunan dan tidak boleh menetapkan semula atau mengangkat penghalang dari jauh; penetapan semula mesti diselesaikan di tapak.
(4) Operasi Kecemasan Mekanikal Di Bawah Power Failure (Apabila kedua-dua kuasa utama dan kuasa sandaran gagal)
Gunakan kunci khas untuk membuka mekanisme pelepasan kabinet; pusingkan aci pelepas manual atau tarik zip kecemasan untuk melepaskan kunci gelendong. Tirai akan turun sama rata ke ketinggian penyekat asap-bergantung pada berat mati rasuk bawah berwajaran.
Standard untuk Penyelenggaraan Rutin dan Pemeriksaan
1 Pemeriksaan Visual Harian (Staf Bertugas Harta)
Penampilan: Tiada koyak, lubang, penuaan atau degumming pada tirai; tiada ubah bentuk atau karat pada kabinet dan rel panduan; semua bolt penetapan adalah ketat; berus pengedap kalis api dan jalur getah rasuk bawah kekal utuh. Persekitaran: Tiada halangan bertindan di laluan menurun; tiada wayar retak atau terdedah; kotak butang tekan{1}}setempat utuh tanpa kerosakan. Status: Tiada lampu penunjuk penggera kerosakan pada pengawal; peralatan kekal dihidupkan dalam mod siap sedia.
2 Bulanan Penuh-Ujian Fungsi (Kakitangan Penyelenggaraan Bertauliah)
Uji kesemua empat mod operasi masing-masing: pautan automatik, kawalan manual tempatan, kawalan jauh dan operasi kecemasan mekanikal. Ukur tempoh dan ketinggian penurunan sebenar, dan sahkan isyarat maklum balas yang dihantar ke unit utama kawalan kebakaran. Jalankan ujian mati-untuk merendahkan fungsi yang dikuasakan oleh bateri sandaran; gantikan bateri simpanan dengan segera jika voltan tidak mencukupi. Bersihkan habuk dan serpihan di dalam rel panduan, dan periksa sensitiviti suis had.
3 Penyelenggaraan Khas Suku Tahun
Bersihkan kabinet, motor dan rel pemandu, dan sapukan gris kalis suhu tinggi-pada galas penghantaran. Ketatkan semua terminal pendawaian dan uji bahawa rintangan penebat litar tidak kurang daripada 20 MΩ. Periksa pautan boleh lebur 73 darjah untuk ubah bentuk dan kakisan, dan gantikan jalur pengedap lama. Laraskan ketegangan langsir untuk menghapuskan jurang kebocoran asap pada satu sisi rel panduan.
4 Tahunan Dalam-Baik Baik Secara Mendalam (Dilakukan oleh Institusi dengan Kelayakan Pemeriksaan Kebakaran)
Buka motor untuk menguji rintangan penebat dan arus operasi; gantikan berus karbon yang haus dan kekili usang. Tentukan logik pautan sepenuhnya dan keluarkan laporan pemeriksaan kemudahan perlindungan kebakaran rasmi. Baiki langsir yang rosak, betulkan rel panduan yang cacat dan-tutup semula celah api di bahagian atas kabinet. Gantikan bateri simpanan sandaran yang telah beroperasi selama 1 hingga 2 tahun, dan kemas kini fail peralatan.
